6月28日，第五届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛环湖评测赛迎来最后一天两个赛段的比拼，下午车队返回西宁，举行收车仪式。

　　参赛车型一早从海北藏族自治州刚察县出发，途径原子城，终点为青海大剧院，全长196.5公里。在第7赛段(刚察-原子城)81.6公里的行程中，进行了节电能力和内饰设计的评测。车队在原子城短暂休整后，下午开始第8赛段(原子城-青海大剧院)最后100.4公里的行程，在途中继续进行了节电能力的评测。

　　龙茂伟是本次参与续航驾驶的车手之一，他表示：短短几年电动汽车的发展非常迅猛。这一次组委会安排了独立的续航评测，10款车型的表现都非常突出，结果远远超出预期。原本计划好的行程也一直在做修改，因为原本的计划里是续航赛车可能需要半程返回，但事实是续航赛车一路跟随大部队开到了原子城。按照这个结果来看，电动汽车势必会进入到越来越多百姓的生活中，做长途使用也完全没有问题。

　　经过近千公里征途，参加环湖评测赛的10款最新车型，依次进行收车。到场嘉宾、赛事公益形象大使、赛事公益推广大使与参赛车手、厂商代表、参赛车型合影留念，这也标志着历时三天、共计8个赛段、进行了10项评测的第五届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛环湖评测赛段完美收官。

　　6月29日上午，第五届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛将进行场地竞速赛，专业车手、明星车手和厂商车手在青海体育中心一决高下，总长度3公里的赛道融合了多弯、起伏、高速弯、低速掉头弯、直角弯、复合弯等众多赛道的经典元素，展示电动汽车的速度与激情。 (罗珺)